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返本还源，积极提升公司投研能力或寻求差异化发展，才是所有基金公司未来发展的重心。责任编辑：陶然近日，中国铁路总公司明确，旅客未按规定补票强行越站乘车，到站后铁路部门将加收已乘区间应补票价50%的票款。由于“列车富余运力”等情况目前并不能由旅客提前掌握，旅客在享受“买短补长”便利性政策的同时自然也面临着列车超员不能补票的潜在风险。不过，从澎湃新闻（www.thepaper.cn）5月5日了解到的两例旅客乘车经历来看，“强行越站乘车加收50%票款”的办法在实践中的尺度又显得难以琢磨。以超员限度20%的“复兴号”为例，由于车上乘客人数保持浮动，谁会在何时进入允许车上补票的范围内，并无定数。

亿纬动力拟与荆门高新技术产业开发区管理委员会就储能电池项目、动力电池项目签订《合同书》，在荆门高新区建设高性能锂离子储能电池项目（6GWh/年，固定资产投资约12亿元）、高性能锂离子动力电池项目（5GWh/年，固定资产投资约13亿元）。（来源：4月25日公司公告）

方形依然是主要的装机类型。3月方形电池装机量约2.05GWh，环比增长445%，同比下滑52%，占比74 %；圆柱电池方面，由于LG Chem配套特斯拉的推动，3月圆柱总装机量约0.59MWh，占比达到21%，且一季度累计装机量同比小幅上升至1.08GWh；软包电池装机量有所回升，达到约0.12GWh，但占比仅4.5%。

发布2019年度报告：实现营收457.88亿元，同比增长54.63%；归母净利45.60亿元，同比增长34.64%；归母扣非净利39.15亿元，同比+25.15%。（1）动力电池系统产能逐渐释放，实现销量40.25 GWh，较上年增长90.04%，市场占有率进一步提高；（2）储能系统销售收入6.10亿元，较上年增长221.95%，百MWh级项目在福建晋江实现应用落地，前期储能市场布局及推广开始取得成效；（3）锂电池材料销售收入43.05亿元，同比增长11.51%，动力电池产销量快速增长带动相关原材料需求增加，同时锂电池材料新建产能逐步释放。（来源：4月25日公司公告）

另外，记者也从接近熊猫金控人士了解到，此次出清莱商银行股权确实系该公司战略调整，同时，它又拟以11.55亿元现金收购南通欧贝黎新能源电力股份有限公司55%股权。且熊猫金控目前的财务状态不是很乐观，从合并利润看，该公司今年前三季度亏损2467.8万元。

温永鹏也表示，在泓德基金，有一整套完备的研究支持投资的固收业务流程体系，宏观部门每月都会召开宏观经济形势分析月会、每周周会等，及时跟踪宏观数据，展望未来利率走势和信用市场变化。固收决策委员会与固收研究员、基金经理、交易部、专户部等团队充分讨论形成结论，基金经理和信评团队则对投资个券负责，实现宏观研究、信评研究与投资的联动，前瞻性研究对投资收益的贡献、风险的规避都让产品的稳健运作大受裨益。