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直接统计并购规模太难，可以说不现实，因为有统计口径差别大、有的交易未披露等限制，我们看到各种报告对证券市场并购规模的统计，都有严重缺陷。所以我换了一个思路，以会计报表上的“商誉”规模来间接衡量并购规模，具有可行性和合理性，因为“商誉”是并购的衍生品，所以大家对以下“商誉”概念不懂没关系，只要明白他产生于并购、与并购呈正向变动就行了。

责任编辑：李锋恒生中国宋跃升：在大湾区有先天优势 盼负面清单落地■本报记者毛宇舟今年2月份，《粤港澳大湾区发展规划纲要》出炉，引发了资本市场，特别是外资机构的高度关注，数周内，已有多家外资行先后发声。日前，恒生中国副董事长兼行长宋跃升表示，恒生中国凭借在大湾区的先天优势，会继续留意纲要细则的发布，同时密切关注金融市场进一步开放的最新动态，主动研究、适时参与，把握各种业务的发展机遇。同时，也希望看到在之后的金融市场开放中，负面清单制度不断往前推进。

图表： 主要宏观经济数据预测资料来源：中金宏观组，中金公司研究部图表： 全球景气周期可能处于触底回升阶段资料来源：彭博资讯，万得资讯，中金公司研究部图表： 中国进口对于全球需求略有领先意义资料来源：彭博资讯，万得资讯，中金公司研究部图表： 地产库存去化周期处于历史低位

最近几年来，从汽车资讯到共享单车，再到新能源汽车，李斌踩着风口一路向上，被誉为国内的“出行教父”。在一系列围绕车的布局之中，李斌目前孤注一掷押注蔚来汽车。不仅自己投资，还依靠自己的人脉拉动了巨额投资。在汽车行业多年的积累让李斌获得了京东、腾讯、红杉、软银等很多投资方的信任。“我们更像一个智能汽车出行的朋友圈，而不是出行帝国。帝国是更加一言九鼎，属于强者，朋友圈可能更多的是弱者和自愿的整合、协同，这是两种思路。”李斌曾在接受全天候科技采访时提到。

责任编辑：张申来源：北京商报地产营销渠道费又火了。先有开发商为了迅速回款，向市场抛出了5%超高代理费。而到年中，随着短期宽松结束，市场愈发艰难，渠道成了开发商卖房最重要的一环。不断攀升的渠道费与开发商们不断收紧的成本控制又形成了对立，一时间“渠道绑架房企”成为热议的话题。

而所谓的学术推广费用，多指药企为医界组织的“学术推广会议”花费。而A股医药类上市公司，学术推广费用花销巨大的公司并非恒瑞医药一家，学术营销也是各大药企普遍在“董事会分析讨论”环节中强调的营销重头戏。但为什么叫“学术推广费”，而不叫“学术推广会务费”，其中大有讲究。