
万州官方在11月2日上午公布了公交车坠江的原因,周小波也得知了调查结果。作为遇难者家属,周小波说,发生这样的事故,家属们都感到万分悲痛,但也要勇敢坚强地面对。公交车坠江共导致13人遇难,2人失联,起争执的司机冉某和女乘客刘某也都在坠江的车上。提起事故原因,周小波认为,“不应该这样做,有话好好说,不论是司机还是乘客不要有过激的行为。”
前述美邦内部人士向记者表示,当前在公司的大方向上,周成建还是会有指导,“主要是现有管理层执行实施”。不过,有接近美邦的人士直言,在整个美邦的体系中,周成建仍旧是真正的操盘者。他坦言,美邦过去的成功和当前经历的低迷期都和周成建有直接关系,在现阶段企业积极推进转型的大背景下,“或许周成建可以尝试放手”。
经过半年多的比稿后,今年3月,麦迪逊邦报道称博雅公关日前已经获得联想中国的公关代理业务,主要负责企业形象公关。尽管蓝标依然在联想的公关服务商阵容中占有重要地位,但显然,昔日密切的“夫妇”关系已生罅隙。一位要求不具名的公关圈内人士告诉虎嗅,整个蓝标体系都靠传统公关业务输血,因此蓝标的费率高得惊人,与国际大厂几无区别。他认为,蓝标的公关核心队伍缺乏框架策略能力和创新能力,底层员工缺乏执行力。换言之,蓝标的公关业务水平并未与时俱进,既没有中小玩家的灵活与创意能力,也缺乏国际4A公司的策略输出能力。
关于并购以及国际化布局,蓝标集团国际业务总裁郑泓曾在接受采访时表示会“两条腿走路”:一条是投资并购;另一条是真正驱动业务的发展和协同。她说:“两条腿有长有短,一定要有一条腿先迈出去,就是并购和投资。规模形成之后,再两条腿一起走路。”这条逻辑线很清晰:先靠并购把摊子铺开,再考虑内部业务之间的内驱型发展。200亿营收、5600名员工和成为2018全球公关公司Top 10排行榜上的唯一中国企业(名列第九),都让人对如今蓝标的规模之巨有更切实的感知。
但“小阳春”是否会持续仍存争议。一位专业人士表示,部分城市的楼市升温恐难以持续,尤其是一线城市的调控依旧从严。例如北京楼市供大于求明显,存量巨大,去化周期拉长。楼市整体成交仍处于低位,观望情绪尚未解除,“小阳春”缺乏强有力的支撑。张大伟表示,国管公积金的收紧,表示政府遏制投资投机性炒房需求态度明显,改善型楼盘销售将受到一定影响,若未来没有其他信贷宽松政策的推出,不排除后续市场下行。
从世界500强跨国公司的高管,到与暴力罪犯关押在一起的囚徒,巨大的心理反差让皮耶鲁齐“一秒钟也不愿意待在这里”。另一方面,他对阿尔斯通公司是否能够搭救自己产生了怀疑。2013年7月,皮耶鲁齐决定认罪,承认曾贿赂印尼官员的指控。尽管如此,他直到2018年9月才最终出狱。